Cartas al Director

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Aviación Archive

domingo

8

junio 2014

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Vueling maltrata a sus clientes

Publicado por , Posteado enRedes Sociales, Empresas, Vueling, Turismo, Queja, Opinión

VUELING nos deja en tierra pierde las maletas y se niega a entregarlas aduciendo que estamos a mas de 50 km del aeropuerto de destino.

Con fecha 4 de Junio de esta año, y con una reserva para 7 personas los cuales íbamos a una convención de empresa a  Estepona, Vueling nos niega a tres de nosotros el derecho a embarque por overbooking.  Los tres compañeros que si consiguieron entrar en el vuelo de las 9.15 BCN-AGP, observan que hay al menos dos plazas libres en la primera fila del avión A los tres pasajeros que nos quedamos contra nuestra voluntad en tierra, tras mucho discutir con el personal de la compañía nos ofrecen un vuelo el mismo día a las 13.00 hrs. Una vez llegamos al aeropuerto de Málaga, nos encontramos con la desagradable sorpresa de que las maletas no aparecen en la cinta. Tras una tortuosa espera en el aeropuerto de Málaga, conseguimos realizar la queja pertinente. Nos vemos forzados a coger un taxi a Estepona 115 Euros, ya que los traslados organizados por la empresa, ya habían salido hacía 4 horas. En ningún momento nadie se pone en contacto telefónico con nosotros. Al día siguiente volvemos a llamar y nos comunican que las maletas llegarían el Viernes a las 23.00 hrs, nuestro vuelo de vuelta a BCN desde Málaga era ese mismo día a las 16.15 horas.

En ningún momento la compañía ha respondido a ninguno de nuestros escritos, y la atención recibida por su servicio telefónico de atención al cliente, ha sido despótico y falto de toda profesionalidad.

A pesar de los derechos del pasajero, que publicados en todos los aeropuertos, la sensación que hemos tenido es que estamos totalmente en manos de estos dictadores.

En todo momento hemos tenido que desembolsar importantes cantidades de dinero, para llegar a nuestro  destino, compra de ropa y material para higiene personal. Les recuerdo que íbamos a una convención de empresa por tres días.

yo me pregunto? y si nosotros hiciéramos lo mismo, y pagáramos los billetes a los tres meses de realizar el viaje?

Una reflexión de unos pasajeros ultrajados, y totalmente indefensos.


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jueves

13

diciembre 2012

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LOS SINDICATOS ESPAÑOLES ANDAN CON PIES DE PLOMO. NO A LA HUELGA EN IBERIA.

Publicado por , Posteado enIberia, Aviación, Opinión, Sindicatos

La pareja asidua de sindicalistas que gustan de hacerse cabeza de lo que no representan. Pues lo cierto es que deberían ser la voz del trabajador; un hallazgo que no han practicado y ahora se sirven de alas para alcanzar el cielo. Van con pies de plomo temiendo no ser participes del quedar en pie que se les avecina. Cosa de su afonía.
A menudo han hecho juego “írsele los pies”, colarse, equivocarse y en gran cantidad fallar. Pero eso que saben a modo de verbo contornearlo y no les importa tiene lectura en la realidad; pues les caen igual las subvenciones.
Otro sea…
Que no dando pie con bolo… las motivaciones sociales por quitar las prebendas estén instando y en vías de ejecución.
Así que la pareja de incondicionales “juntos por la subvención” han bajado humos y dan como fecha para la huelga; pasadas las fiestas de la Navidad, Año Nuevo y Reyes.
Dañar a España no les ha importado ni les importa; viene de viejo. Como no les da quebradero a los partidos en ejercicio de celestina, que las arcas de bienestar para el conjunto de la ciudadanía Española además de haber sido exprimida ahora siga por nariz dando leche donde no hay vaca; para desaprensivos.
No tener ni pies ni cabeza es de lo que han venido ejerciendo y son…
¡Así…í…í!
¿Para cuándo el cambio…?
Tome Vd. una cuartilla y escriba. Y luego envíela donde mejor le plazca.

Carmen Amigó y Pérez-Mongay


lunes

8

octubre 2012

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VENTANA O PASILLO, LAN U OTRA AEROLINEA, LANTOURS U OTRA AGENCIA DE VIAJES

Publicado por , Posteado enLAN, Aviación, Opinión

Sres
Lan Airlines
Presente
Estimados Srs
El último viaje realizado en la compañía aéreas que ustedes representan leí la publicación que hizo el Sr. Cueto sobre elegir ventana o pasillo y los motivos que debía considerar uno para poder reservar el asiento.
Yo quiero comentarles la última experiencia vivida por mi familia y por más de 20 pasajeros de ida y más de 100 pasajeros de regreso de un viaje de «placer» a Islas Margaritas.
En el mes de Junio compramos un Programa Turistico a las Islas Margaritas a realizarse entre los días 28 de Septiembre y Jueves 04 de Octubre en las oficinas de Lan Tours de Parque Arauco, siendo orientados por personal de ustedes.
Cuando hicimos la compra el itinerario era el siguiente el vuelo Lan 568 de Santiago salía a las 08:00 horas en un vuelo directo a Caracas llegando a las 15:30 horas para tomar un vuelo a las 16:30 horas a la Isla y de regreso era el vuelo interno de Porlamar a Caracas que podía ser a las 13:30 horas para llegar al aeropuerto a las 14:30 horas ya que el vuelo de retorno era el LA 2565 Operado por LAN PERU con salida a las 18:55 horas para llegar a Lima a las 22:45 y ahí tomar el vuelo LA 2639 Operado por Lan Perú que salía a las 00:35 horas llegando a Chile el día jueves 04 de Octubre a las 06:10 horas.
Cuando hicimos el check in nos dimos cuenta que nos habían cambiado el itinerario y que el vuelo no era directo, pero no quisimos hacer nada ya que supusimos que todo se mantendría igual.
El día viernes 28 de Septiembre nos presentamos en el aeropuerto a las 06:00 horas para dejar las maletas,  ya que  habíamos realizado el check in por internet, el primer inconveniente que nos surge es que estuvimos varias horas en policía internacional por la cantidad de personas haciendo el mismo trámite(habían unas delegaciones de colegios en gira de estudios), veíamos que pasaba la hora y las filas no avanzaban con miedo a peder el avión conversamos en una ventanilla para que nos dejara pasar para así no perder el avión, el policía no tuvo inconvenientes y logramos pasar, llegamos a la puerta de embarque y comenzamos a esperar, sorpresa el avión estaba retrasado en más de 45 minutos, logramos subirnos al avión y ya íbamos con el stress de no llegar a la hora indicada a Caracas para tomar el avión que nos llevaría a la Isla.
Llegamos al aeropuerto de Guayaquil y luego llegamos a Caracas ahí nos esperaban personal de Hover Tours contratados por LAN para llevarlos a las lineas aéreas nacionales de Venezuela que nos llevaría a la Isla, nos entregaron el ticket de embarque y desaparecieron, estuvimos más de 7 horas en el aeropuerto sin que nadie nos diera una explicación a pesar de pedir que llegara gente de la línea aérea, logrando tomar un vuelo cerca de la 01:00 de la madrugada llegando al hotel a las 03:00 horas por supuesto que perdimos todo el día y se suponía que llegábamos a comer y obvio a esa hora no había nada, fuimos alrededor de 20 pasajeros en la misma situación en distinto hoteles y nosotros ya habíamos pagado esa noche completa y la verdad es que sólo ocupamos 3 horas.
El Hotel contratado era el Isla Caribe Beach que realmente las dependencias son buenas pero la alimentación y el bebestible es de muy mala calidad.
El día martes 02 nos informa personal de Hover tour que el miércoles 03 de Octubre nos pasarían a buscar a las 09:00 horas preguntando el porque ya que podríamos haber aprovechado toda la mañana en el hotel y no lo pudimos hacer ya que ellos ya tenían programado ese horario.
Llegamos al Aeropuerto tomamos el avión de las 10:30 a Caracas sin problemas, entregamos el equipaje porque nuevamente estábamos chequeados por internet, y ahí comenzamos a esperar siendo aproximada las 19:00 horas una pasajera nos informo que no había vuelo ahí comenzamos a pedir que llegara personal de la linea aérea y ahí enviaron a un trabajador que ni siquiera sabia los derechos de los pasajeros y que pasaba con el avión, comenzamos a ver en la página web de LAN y nos dimos cuenta que el vuelo estaba suspendido para el día siguiente a las 14:05 horas, por lo que pedimos que algún supervisor llegara así llega una persona llamada Jesús(desconozco el apellido) indicando ser el supervisor y que nos enviarán a un hotel. Como sugerencia sería prudente que las personas que tengan que atender estas situaciones sean capacitadas para el manejo de crisis y por lo menos sepan las políticas que tiene establecida la organización respecto a los derechos de los pasajeros que entrega la Dirección de la Aeronáutica Civil.
Por supuesto que empezaron a atender casos graves que tenían que viajar si o si ese día, había unas personas que debían llegar a Lima porque tenían los cuerpos de unos familiares fallecidos y debían ser trasladados a otra región de Perú, otra persona que tenía un familiar agonizando, un chileno que debía viajar porque su esposa estaba apunto de dar a luz y era su primer hijo, personas mayores de edad, etc
Preguntamos por el hotel donde nos enviarían y la distancia ya que había mucho revuelo con el tema de las elecciones y nos habían dicho que sería bastante complicado el día siguiente porque habían manifestaciones por el termino de las campañas electorales, no nos dieron información ya que no la tenían y sólo nos hicieron subir a unas van sin saber donde iriamos.
Luego de unos 45 minutos en los móviles, llegamos a un Hotel derivados por personal de LAN, Hotel Melia, alrededor de 100 personas llegamos a estas instalaciones, no recibimos ninguna ayuda por parte del personal del hotel inclusive a las mujeres solas, personas mayores y minusválidas no fueron capaces de ayudarlos, fueron los propios pasajeros nuestros maridos quienes prestaron la colaboración para que ellos pudieran registrarse y llevar sus pertenencias a las habitaciones.
Respecto de la habitación la que nos toco a nosotros nada que decir pero a otros viajeros les toco llena de agua, hongos, otro con hoyos en el techo ya que se veía que estaban trabajando en el piso superior y por ultimo a otros los pasillos inundados.
Cuando bajamos a comer el personal del Hotel nos trato como pasajeros de segunda categoría, nos indicaron que sólo podíamos ocupar una parte del comedor, no dejaron que otras personas consumieran más que un vaso de bebida o jugo aunque muchos de nosotros dijimos que pagaríamos, pero no nos dejaron.
Lo que nos dieron de comer fueron lo que les quedo de la comida de los pasajeros del hotel por lo que en muchos casos lo que nos dieron fueron las sobras.
Empezamos a preguntar a que hora nos irían a buscar al día siguiente y nadie tenía información hasta que en el Hotel nos dijeron que a las 06:00 horas de la mañana por lo una de las pasajeras (Jefa de Personal de Codelco) bajo a preguntar por dicha situación y que pasaría con el desayuno y ahí la trataron pésimo la insultaron y le dijeron que a las 06:00 nos pasarían a buscar y que LAN solo había pagado la noche y la comida.
Al día siguiente todos a las 06 de la mañana en el lobby y por supuesto que no llegaron a esa hora, llegaron a las 08:00 horas, muchos de los pasajeros fueron a tomar desayunos y los echaron indicando que LAN o había contratado el servicio, les pidieron que se contactaran con LAN y el personal del Hotel se negó ha hacerlo.
Luego llegaron a buscarnos en una micros del terror la primera mala pero la segunda era una micro ni más ni menos que las antiguas Matadero Palma, a todo esto ya todos los viajeros nos conocíamos y tratábamos de hacer nuestra estadía un poco más llevadera, fue ahí donde supimos que habían médicos, abogados, gente del Ministerio de Salud, de SQM, de Codelco, de una banda, empresarios, etc.
Al llegar al Aeropuerto para embarcarnos estuvimos muchos de nosotros más de una hora en la fila ya que personal del aeropuerto nos indicaban que tenían problemas con los software nuevos, tratábamos de pedir explicaciones de lo sucedido pero la verdad es que la Gerente Sra. Isabel Vega a parte de no escuchar y entregar información errónea no solucionaba nada decía que todo había que verlo en Chile para las personas que habían perdido vuelos de conexión, buses, etc., también se le pregunto por las compensaciones a las que nunca respondió.
Cuando yo le expuse todo lo vivido y que ya estábamos cansados de los abusos, falta de información y trato del hotel me indico que ella no era la responsable, a lo que yo indique que por supuesto que si ya que ella era la autoridad de LAN en la zona y que ella era la que contrataba el hotel, respecto de la información dijo que nos las habían dado, lo que es falso ya que nunca supimos donde íbamos ya que Jesus dijo que el no tenía la información y que estaban haciendo las conexiones para que nos recibieran, reclame y le pidió a Jesus que me atendiera ya que yo llevaba una hora en la fila esperando, ahí le planteo esta situación a Jesus y el me indica que lamenta  la situación, luego llega Johanna Romero otra persona de LAN he indica que LAN TOURS y LAN PASS no son empresas de LAN, a lo cual le solicito que se informe más antes de comenzar a opinar sin tener antecedentes. Creo que sería prudente que a esta funcionaria le den a conocer cuales son las empresas que integran el Holding LAN para que de esta manera pueda atender con conocimiento a los clientes.
Luego la gente pregunto por el desayuno y nos indicaron que era el hotel que el que nos debió dar el servicio, luego de muchos reclamos nos dieron unos vales que sólo se podían cambiar en 3 restaurant, el valor alcanzaba para una bebida y una empanada o leche con unos huevos, pero la verdad es que no era el servicio que se esperaba, luego paso lo mismo con el almuerzo vales por alrededor de $3200 pesos chilenos que no nos dejaban cambiar por ejemplo por un sandwich o bebida si no lo que ellos quisieron dar, fue en ese momento que la jefa de personal de Codelco habló con personal de LAN y a ella le dieron un pastel y una leche con café.
Logramos subir al avión rumbo a Lima por supuesto que con una hora de retraso sin que nadie nos diera nuevamente una explicación a pesar de que la Gerente andaba por ahí, llegamos a Lima y también hubo un retraso de una hora en la salida del vuelo hacia Santiago.
Llegamos a Santiago y por supuesto que los móviles que nos habían prometido que nos estarían esperando, ya que llegamos a las 03 de la mañana un día después de nuestro vuelo original, tampoco estaban a pesar de que todos nos habíamos inscritos en una listas que nos entrego LAN.
Esta demás decir que tenemos fotos, vídeos y todo lo que se puedan imaginar para demostrar lo sucedido, material que da para firmar un programa extenso de  «Esto no tiene nombre».
Ahora ustedes pueden creer que a todos los que acabamos de tener esta experiencia tanto con LAN como LANTOURS nos preocupa si ventana o pasillo o más bien buscar una nueva agencia de viajes o línea aérea que nos puede entregar la tranquilidad de ser una empresa sería, segura y responsable con sus clientes como pensamos que era  LAN.
A la fecha no se como ustedes van a resolver este tema ya que además de perder el vuelo yo lamentablemente no puede presentarme el día jueves 03 de Octubre a Reunión en el Instituto donde hago clases y el viernes tuve que pedir un día más de vacaciones ya que no podía salir a trabajar, lo mismo paso a mi esposo que es médico y debía presentarse a policlínicos el día jueves en la tarde y viernes y así varias personas más que estaban en el vuelo
Atenta a sus comentarios,
Tatiana Vergara Ulloa
Rut 11.648.347-5

jueves

28

junio 2012

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LAN caza incautos

Publicado por , Posteado enLAN, Aviación, Chile, Transporte, Opinión

Con fecha 14 de Abril compre a LAN via pagina web dos pasajes Stgo-SPaulo-Stgo, con salida 28 Octubre y regreso 1 Diciembre, para conectar con vuelo desde SPaulo a Doha. Dos semanas despues tuve que cambiar itinerario y solicite a LAN cambio de los pasajes, con multas que correspondiera, para vuelo con ellos mismos Stgo-Frankfurt-Stgo, para aprox mismas fechas. LAN negó ninguna posibilidad de cambio con argumento que tarifa no permitía cambio, lo que estaba indicado en página web, lo que parece ser cierto aunque poco visible.
Lo insólito es que se permita vender un servicio a prestarse en largo plazo sin ninguna opción de modificar. El que sea legal no implica que sea correcto. En este caso había 6 meses por delante, el cambio se haría abonando a vuelo de la misma aerolínea, y tambien había disposición para pagar multa por el cambio. Más insólito aún que la empresa sostenga una práctica tan reñida con la ética. Así, LAN impunemente se embolsa el dinero y puede jugar a que una fracción de casos no podrá hacer uso del servicio. Este juego de cazar incauto no debiera pasar inadvertido a las autoridades.

lunes

9

abril 2012

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Iberia & Personas discapacitadas

Publicado por , Posteado enIberia, Queja

Leyendo en la página web de Iberia, http://www.iberia.com/compromiso-servicio/, nuestra línea aérea de vanguardia, se puede observar como existe declarado un compromiso de servicio, entre otros y textualmente «Dar asistencia a pasajeros con movilidad reducida o con necesidades especiales.
Los pasajeros con movilidad reducida, por sus especiales condiciones personales, requieren de una atención adicional, particular e individualizada durante todas las etapas del transporte. En especial, las normas nacionales e internacionales en materia de seguridad y salvamento a bordo, establecen una serie de requisitos dirigidos a garantizar su transporte seguro. IBERIA, sensible a esta necesidad, concentra su esfuerzo en proporcionar un servicio profesional a los pasajeros con movilidad reducida, facilitando la accesibilidad de nuestras aeronaves, adaptando nuestros medios y procedimientos y formando a nuestro personal de forma específica y constante. Todo ello con el objetivo de garantizar tanto su comodidad como la de los demás pasajeros del vuelo.»
Que pena que esta declaración de intenciones y compromiso de servicio no se corresponda con la realidad. Desde el primer momento en el que contratamos el viaje, todo empezaron a ser pegas. Expliqué en una conversación telefónica con la compañía que nuestra hija Marina, padece una lesión cerebral y que necesita de ayudas técnicas para poder permanecer sentada sin caerse, ante esto Iberia me contestó que la compañía no disponía nada para estos casos y que, eso si, me dejaban que instalara o acoplara lo que entendiera necesario. Menos mal, que al menos nos dejaron y así, acoplamos unas cinchas y pudimos sentar a nuestra hija en el asiento y sujetarla de la mejor manera posible. A pesar de esto, siempre hemos entendido que en algunas ocasiones las grandes compañías, aunque tengan todo escrito, no siempre responden a las necesidades reales y que detrás de todo esto están las personas que pueden ayudarte. No obstante, en el vuelo IB 957, que volaba de Tenerife Norte a Madrid-Barajas el pasado sábado 7 de abril, la tripulación no solo no nos ayudó ni siquiera a sentar a nuestra hija, es más les pedimos reiteradas veces «una almohada para poder sujetar la cabecita de nuestra hija» y su respuesta fue: «creo que no hay» y nunca más volvieron ni siquiera a decir nada, es decir, indiferencia absoluta…., mayor sorpresa la nuestra cuando al salir observarmos en la zona de clase bussiness, que estaba repleta de alhomadas para pasajeros con este tipo de billetes… Que pena, que la tripulación sea tan insensible y que solamente se preocupen de atender como si fuera un «rey» al hermano y familiares del comandante del vuelo IB 957; Que pena que a pesar de ser los primeros en la fila para pasar, los familiares del comandante pasaran casi por encima de nosotros al entrar al avión; Que pena que la primera silla que se descargó del avión, fuera la de paseo para bebe del/a hijo/a del hermano del comandante; Que pena que tuviera que estar en la puerta del avión esperando con mi hija en brazos más de 10 minutos a que nos trajeran la silla, que por cierto se rompió por una mala manipulación;  Que pena que Iberia, no conozca la realidad de la personas afectadas con algún tipo de discapacidad, y que los usuarios afectados no seamos capaces de hacerles ver lo dificil que es llevar esta situación sin ayuda por parte de todos. Espero que Iberia rectifique, no por nosotros, que ya lo hemos sufrido, si no por los siguientes para que así no lo sufran.


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jueves

2

febrero 2012

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SPANAIR

Publicado por , Posteado enSpanair, Opinión

Queda demostrado que toda empresa publica para lo único que sirve es para colocar a los amiguites del partido, que por lo general son siempre ineptos, sin experiencia empresarial.

El país esta lleno de empresas y empresitas publicas, siempre en pérdidas económicas, recibiendo fondos públicos.

SPANAIR el 80,1 % pertenece a instituciones publicas Catalanas, deja una deuda de 350 millones.

Los trabajadores y los usuarios  van a pasar a ser parte de concurso de acreedores, esperemos que tengan suerte y cobren. Los que si van a cobrar son sus directivos y gestores, puestos a dedo por los políticos de turno, también cobraran los bancos.

Además esta demostrado que la empresa publica coarta la iniciativa privada, cuantos ayuntamientos con sus servicios que no voy a enumerar fastidian la iniciativa del pequeño empresario.

Y para colmo escucho a los que tampoco, voy a nombrar, el lema ¡BANCA PUBLICA YA!  Estos listos se olvidan que las cajas de ahorro son banca pública y sus directivos después de haber arruinado las entidades, se van con los bolsillos llenos y sin responsabilidades.

Alvaro Villa Rey
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martes

20

diciembre 2011

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«Robing», pero no el de los bosques.

Publicado por , Posteado enVueling, Aviación, Opinión

Llevo utilizando la misma compañía aérea, desde que se fundara en el año 2004 en la ciudad de Barcelona, para realizar la mayoría de mis vuelos domésticos. Una compañía moderna, que presume de ser de «última generación» y que ha sabido comprender como nadie este nuevo mundo global donde español e inglés se encuentran «casualmente» para inventar palabros que responden a una nueva forma de ver la industria de la aviación comercial. Durante estos 7 años de eterna fidelidad he tenido la desgracia, como muchos otros pasajeros, de tener que soportar estoicamente y casi sin rechistar un largo historial de retrasos, cambios de horarios y cancelaciones de última hora que sumándolos han dado como resultado horas de larga espera e inconvenientes de todo tipo. Cosas del progreso, he oído más de una vez. El caso es que después de todo este tiempo nunca les he exigido nada y he seguido comprando billetes y contribuyendo a su crecimiento empresarial. Pues bien, 7 años y unos cuantos billetes más tarde esta compañía me ha dejado en tierra por llegar con 8 minutos de retraso al mostrador de facturación, con todo lo que ello supone, estoy seguro que para los que estáis habituados a volar sabréis de la magnitud de tal estropicio: mucho tiempo y mucho dinero perdido, por no hablar de la cara que se le queda a uno cuando la azafata le dice sonriendo que no puede hacer nada porqué el sistema no se lo permite, es decir, que son las máquinas las que no permiten a las personas saltarse el protocolo e imprimir una tarjeta de embarque en último momento. Una vez más cosas del progreso. Lo peor de todo es que la compañía me ha «penalizado» con más dinero por el cambio de vuelo, han leído bien, «penalizado». En su lenguaje llegar 8 minutos tarde es motivo de penalización, en el nuestro, llegar con una hora de retraso es motivo de «resignación». Con todo esto me he acordado de Robin Hood, que robaba a los ricos para dárselo a los pobres hace ya unos cuantos años, y aprovechando que somos tan modernos y globales me he inventado un palabro nuevo; «robing» que no es precisamente robar a los ricos para dárselo a los pobres sino más bien todo lo contrario.

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sábado

26

noviembre 2011

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AENA a favor del empleo precario

Publicado por , Posteado enAena, Queja, Servicios

GRACIAS AENA Y J.IZQUIERDO S.L. POR EL TRATO RECIBIDO

Como trabajadores afectados del posible despido del mantenimiento de cintas transportadoras del Aeropuerto de Barcelona de la T2, queremos hacer públicos los graves acontecimientos que han rodeado esta situación, así como denunciar la situación de indefensión en la que nos encontramos y que nos han obligado a recurrir a los tribunales.

AENA saca a concurso público el servicio de mantenimiento de cintas transportadoras no respetando su propio expediente en materia de subrogación, dejando a 17 trabajadores con sus obligaciones familiares e hipotecas en la calle.

La empresa a la que le han adjudicado el servicio (J. Izquierdo S.L.) no quiere subrogar a los trabajadores que llevan desempeñando este puesto desde 1991 y que son fijos del centro, trabajadores que tienen una sentencia por la cual las empresas adjudicatarias deben cumplir lo dispuesto en el artículo 44 del estatuto de los trabajadores (Subrogación de empresa).

A partir del 30 de Noviembre no pertenecernos a ninguna empresa, ya que la empresa saliente (TEAM Tecnología aplicada al movimiento, S.L. UTE) nos entrega una carta de subrogación y la nueva empresa (J. Izquierdo S.L.) no nos quiere subrogar según comunico a nuestro abogado. Nosotros les hemos enviado un buro fax explicándoles lo que nos comunica la empresa saliente y hemos recibido “la callada por respuesta”. No teniendo derecho a prestación por desempleo ya que no tenemos carta de despido.

La intención de J. Izquierdo S.L. es contratar a 17 trabajadores de una E.T.T. con sus respectivos contratos basura, tal vez esto de echar a trabajadores indefinidos y contratar a unos de una E.T.T. de despido gratuito sea una solución al alto índice de paro que estamos sufriendo los españoles pero no lo entiendo, que alguien me lo explique.

Solo nos queda demandar a las empresas y esperar que salga el juicio, pero recordad que son 17 familias las que van a estar todo el tiempo de espera a la sentencia sin percibir compensación económica alguna.

Sigo sin entender como AENA permite este despido masivo de una plantilla que les ha prestado servicio más de 20 años, su respuesta es que ellos no pueden hacer nada, cuando yo creo que sería tan fácil como respetar la sentencia y aclarar en el expediente que hay que subrogar a una plantilla con más de 20 años de experiencia en su puesto de trabajo.

Ya nadie se acuerda cuando los altos cargos de AENA bajaban a felicitarnos por nuestro trabajo, pero eran otros tiempos en los que estos altos cargos de AENA eran hombres de honor que no tenían que pasar por encima de nadie para ganarse su puesto de trabajo como parece ser que es ahora.

Ellos sí que se ha preparado su propia subrogación en el caso de una posible privatización, porque no estaría bien que cuando privaticen el Aeropuerto de Barcelona les echen a todos a la calle verdad ??

Sin más me despido y espero que se solucione esto lo antes posible por el bien de estas 17 familias.

EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO DE CINTAS