Cartas al Director

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Lunes

18

Noviembre 2013

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Carta abierta al Consorcio de Transportes de Bizkaia

Publicado por , Posteado enOpinión

“Agur betiko, Agur para siempre” éste es el eslogan y aviso que el Consorcio de Transportes de Bizkaia está haciendo en los transportes públicos de nuestro territorio. Ahora yo pregunto en esta carta abierta al patronato: Si la ley obliga a todos los comerciantes, ya sean hosteleros, comerciantes del textil, etc… a que sus precios estén publicados y visibles al público; ¿dónde tienen ustedes publicado y visible el importe que cobran en concepto de penalización por no cancelar la BARIK a la salida de los autobuses en la red de Bizkaibus?

¿Están ustedes, señores del consorcio de transportes, exentos de cumplir las leyes por ser una empresa o estamento público?

Las leyes y regulaciones no las creamos los ciudadanos, son los gobiernos quien las crean para su cumplimiento, ya sea una institución pública, privada o un ciudadano ¿Por qué ustedes no cumplen la ley?

Alvaro Villa Rey


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Miércoles

2

Enero 2013

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TRANSPORTE URBANO DE ZARAGOZA. 1 ENERO 2013.

Publicado por , Posteado enZaragoza, Opinión

Buen momento para encarecer el transporte en martes y trece.
Desear feliz año 2013 desde el Ayuntamiento Zaragozano sería un despropósito. Cuando a más de uno se le van a atragantar las uvas que distribuidas fueron en la Plaza del Pilar por el Consistorio, al conocer la subida del transporte e impuestos.
¡Tan caras uvas!
A falta de liquidez en las arcas consistoriales el recurso es el anticipo: Anticipar el cobro de impuestos.
Lo que ya viene haciendo algún que otro Ayuntamiento socialista.
El aumento en lo que va del año 2011 al 2013 es del veintiocho y medio por ciento en el billete ordinario y la tarjeta de un dieciocho.
Los valores aumentan el ochenta y cinco por ciento de media en el Impuesto de Bienes Inmuebles, lo que no va a dejar el bolsillo del contribuyente “miaja” satisfecho.
¿Y sus Señorías? Quienes se desplazan con chofer en gasto público.
¿No se les ocurre pensar que dejando su peculiar progresía de gasto, al disminuir este daría lugar a que la sociedad aragonesa tuviera mejorado su bienestar económico?
¿Votar o Botar?

Carmen Amigó y Pérez-Mongay

Lunes

29

Octubre 2012

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MURALLA ROMANA DE ZARAGOZA. EL ANTES. HOY. AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA. TRANVÍA.

Publicado por , Posteado enTranvia, Zaragoza, Transporte, Opinión

La instalación del Tranvía en Zaragoza preguntando… ¿A quién ha favorecido su puesta en servicio? por lo general en los foros dicen que al constructor, al arquitecto… Y al Ayuntamiento.
Puesta en balanza la pregunta hay más de negativo que de positivo.
El precio del billete debería (al parecer) costar más de 4€ y aún así sin ganancias.
Seguiremos con al parecer. Está largamente subvencionado; para acomodarse a la realidad de su viabilidad de servicio.
Barrios como Casablanca; antes bien conectados por el Autobús de ciudad con y sin obras mal servicio.
Ciertos sectores de Zaragoza se han quedado a la retaguardia de la comunicación fluida y se ven abocados a hacer hasta tres transbordos para llegar al punto opuesto de la Ciudad cosa que no sucedía antes.
Perdieron los Comercios. Los Taxistas. Perdió su estructura de Plaza la de Paraíso con su isleta verde y arbórea hoy solo la fría recta de unas vías poco armonizadas. La de Aragón. Monumento al Justicia con el champiñón parapeto-parada que resta visibilidad e interrumpe la visión de campo abierto.
LA MURALLA ROMANA. Lugar de presidencia donde hubo de trasladarse Cesar Augusto-Estatua (A sabiendas de la que se avecinaba)
Cierto que vecinos del barrio intentaron que no se la llevaran del asiento actual.  Pero… Dicha Asociación a muerto seguido (por la Muralla) se han preguntado ¿De qué sirve unos vestigios tan importantes escondidos y desconectados de Cesar Augusto?
Conocido fuera de los Zaragozanos Cesar Augusto de la otra cara de la Muralla con mimetismo de época.
La Muralla Romana ahora; queda oculta por la marquesina-parada del tranvía.
La ocurrencia del Arquitecto que ha diseñado las paradas tiene poco de inteligente.
Zaragoza la blanca; la llevan al blanco en página para el Turismo.
A Zaragoza la condenan al oscurantismo. Oscuridad deliberada que no debiera usar el Ayuntamiento de Zaragoza.
La modernidad de Italia. O Europa. No hace de la Historia renglón aparte.
Se acomodan ambas.
Zaragoza merece que sus monumentos sean puestos en valor.
¡Señor Alcalde de Zaragoza!
¿A quién molesta nuestra Muralla para dejarla en trastienda?
¡Quién la ha visto y la intuye ahora!

Y luego de la Muralla Romana…

Al parecer vendría la Fuente de la Hispanidad.
¿La diseccionarán por la mitad? ¿La arrasarán? ¿Harán luego otro tanto con su vecina la Muralla y así unir calles y la plaza?
En un momento de aparente necesidad de ahorro el Ayuntamiento de Zaragoza tiró la casa por la ventana, claro que en negativo ya que tarde recogerá la Ciudad beneficio de tal dispendio.
No hace falta que vengan los “Unos”. Tenemos nuestros propios “Alanos”.

Carmen Amigó y Pérez-Mongay

Lunes

18

Junio 2012

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BICICLETAS. ACCIDENTES. AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA.

Publicado por , Posteado enZaragoza, Bicicleta, Ayuntamientos, Opinión

El pasado miércoles los peatones tuvimos que sortear nuestro derecho de poder ir por la acera del Puente de Santiago como nos acontece a menudo en cualquier lugar de Zaragoza ya que las bicicletas campan sin respeto.
De llegada al Estudio me dicen que una Señora de edad había sido atropellada el día anterior y el ciclista se dio a la fuga.
Las preguntas como la indignación se hacen una, en aquel viandante que se ve como mínimo sorprendido por el roce sin conmiseración de quien subido en su máquina a dos ruedas toma por suya la acera; que en principio es para los de a pie.
Hoy de nuevo en prensa encontramos: Una Señora que salía del Parque Delicias, resultó herida en accidente de bicicleta.
Debe de ser un buen negocio lo de la concesión de estas bicicletas a pesar de que dicen que solo ha de pagar quien la monta 25 euros y que van a subirlas a 35 al año.
¡Todo está en el volumen!
Por sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Aragón que decía, quedar anulada la autorización dictada por el Ayuntamiento de Zaragoza que permite la libre circulación de bicicletas por las aceras de la ciudad.
Vienen ahora titulares que nos escriben que donde digo… diré…
“La Sentencia. No se ejecutará por ahora de forma provisional”
En la sentencia de la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Aragonés hace responsable al Consistorio de contravenir la Ley de Seguridad Vial en algunos de los artículos de su ordenanza Municipal de Circulación de Peatones y Ciclistas de 2009, por ser norma de obligado cumplimiento.
¿Un acuerdo entre peatones y ciclistas? ¡Pero vamos…! ¿Qué argumentos tiene la Federación de Barrios para ayudar a contravenir Ley y Ordenanza del Consistorio Zaragozano?

El ciudadano quiere saber:
-Lo que paga de alquiler e instalación en suelo, la compañía que tiene adjudicada la concesión. Ya que cualquier cafetería paga por la instalación de mesa y silla en el exterior.
-¿A qué subvenciones está adscrita la compañía? ¿O el usuario?
-En momento de atropello como ha sido caso, ¿Quién se hace responsable? ¿El Ayuntamiento de Zaragoza? ¿La Compañía que gestiona el alquiler? ¿El usuario de la bicicleta? Y si este no tiene seguro ¿quién es responsable subsidiario?
-Si el Ayuntamiento de Zaragoza se salta la ordenanza municipal ¿Qué interés y motivos hay en ello?

Como peatón quiero que el Ayuntamiento de Zaragoza; haga cumplir lo que dice la Ley. En derecho a nuestra tranquilidad (en la única vía destinada para nuestra comunicación) que son las aceras.
“Las aceras y zonas peatonales están destinadas al tránsito de peatones”
Carmen Amigó y Pérez-Mongay

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Miércoles

4

Mayo 2011

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RENFE – AVE

Publicado por , Posteado enRenfe, Queja, Transporte

Renfe- Ave

El pasado día 25 de Febrero de 2011 a las 11:45 horas me dirigí con mi madre – persona de 76 años y con un pequeño problema de movilidad en las caderas – a comprar un billete de AVe en la estación María Zambrano de Málaga pues teníamos que viajar a Sevilla con urgencia.
El tren AVE que queríamos coger salía de la estación a las 12:05 y después teníamos que enlazar en Córdoba con otro AVE que venía de Madrid con destino Sevilla y que salía de Córdoba a las 13:06.
El caso es que nos pusimos en la única cola de venta de billetes para salida inmediata ( billetes con salida en las próximas 2 horas)  y allí estuvimos esperando hasta que nos tocó el turno y nos atendió el Factor Ramírez.
Le dijimos lo que queríamos, AVE a Córdoba y enlace desde allí a Sevilla, y …sorpresa sólo nos despachó los billetes Málaga Córdoba pues decía que el otro tren no era una salida inmediata a lo cual le indiqué que sí que era una salida dentro de las próximas 2 horas pero estaba claro que no quería hacer bien su trabajo.
Finalmente mi madre y yo llegamos en hora a Córdoba 12:54 y pudimos, gracias a la amabilidad de las personas de la cola que me dejaron pasar por la premura de tiempo con la que contábamos, comprar el billete Córdoba- Sevilla para el AVE de enlace que salía a las 13:06.

El Factor Ramírez ha conseguido que mientras me sea posible yo y mi familia no vayamos a la estación a comprar los billetes y los compremos siempre a través de internet.

Las personas hacen a las empresas y estoy seguro que el Factor Ramírez no es la imagen que Renfe busca de su empresa. También estoy seguro que el Factor Ramírez no se ha dado cuenta de lo importante que somos todos los usuarios para que su empresa mantenga su puesto de trabajo.

Desde el AVE camino de Madrid les envío un cordial saludo,

Daniel Montesa
04/03/2011 – 07:15 Sevilla – Madrid (billetes sacados a través de internet)