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diciembre 2018

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Pegatina medioambiental anticonstitucional

Publicado por , Posteado enOpinión

Ante la nueva normativa anticontaminación se estipuló el uso de pegatinas ambientales en las grandes ciudades. Cumpliendo los coches un requisito muy fácil para obtenerla: gasolina a partir del año 2000 y diésel 2006 encontrándose rápidamente un fallo en esta catalogación pues muchos coches pues si vemos por ejemplo los 10 coches más vendidos en España en 2005 estos ya poseian motores Euro 3 y Euro 4(los que pide la normativa) en fabricaciones anteriores a la impuesta en la normativa.

Sólo de esos modelos en 2005 se vendieron 590612 unidades, diciendo Dgt que este fallo de corte por año sólo afectaba al 10% de los vehículos, las cifras me impiden creerlo y más viendo los años en los que estos modelos ya usaban esos motores: Seat Ibiza(1999) , Citroën C4(2004), Peugeot 307(2002) , Opel Astra(2004) , Wolkswagen Golf(2004) , Peugeot 206(2002) , Seat León(2000) , Ford focus(1998) , Renault Megane(1996) y Citroen Xsara(2000).

Ahora tráfico nos solicita que llevemos un certificado de emisiones por el cual los fabricantes nos quieren cobrar(100€ de media) y que vayamos a Tráfico a recatalogar el coche para pagar la pegatina.

¿Cómo van a informar a los dueños de coches que creen contaminantes y no lo son? ¿ Por qué debemos correr con el gasto del certificado de emisiones y perder nuestro tiempo por su gran error? ¿Por qué unos ciudadanos recibieron de forma gratuita la pegatina y otros debemos pagar? Eso es discriminatorio y es anticonstitucional. ¿Quién responde a todo esto?




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